إثيوبيا تجري أعمال إصلاحات لاستئناف تشييد خط سكة حديد يربط أواش- كمبلتشا

أعلنت هيئة اطرق سكك الحديدية الأثيوبية بأنها تجري أعمال إصلاحات لاستئناف تشييد خط سكك الحديدية الذي يربط أواش- كمبلتشا-هاراقبيا، البالغ طوله 390 كيلومتر، وأشارت الهيئة إلى أن الخط تعرض للتخريب من قبل جماعة الجبهة الشعبية لتحرير تغيراي.

وذكر نائب المدير التنفيذي لقطاع شبكة هيئة طرق سكك الحديدية بهيلو سنتايهو للإعلاميين بأن مشروع سكة حديد اواش- كمبلتشا- هاراقبيا قد تعرض للتدمير عدة مرات للأعمال التخريبية من قبل الجبهة الشعبية لتحرير تغيراي في العام الماضي.

ووفقاً له فإن الخصائص ونظام الشبكة الإلكترونية والآليات الثقيلة من بين أمور أخرى تعرضت للتدمير، مضيفاً بأن العديد من المواقع قد تم نهبها من قبل مليشيا الجبهة وتم نقلها الى تغيراي.

وأوضح نائب المدير التنفيذي بأن هناك جهود تتخذها الهيئة في إعادة الإصلاح في الخط، مضيفاً أن الهيئة قامت بدراسات لتحديد مدى الخسارة التي خلفتها الجبهة في خط سكك الحديدية اواش- كمبلتشا- هاراقبيا.

واضاف بأن الخطة القادمة ستكون فتح مكاتب فرعية للمشروع في العديد من المناطق، وكما تجرى مشاورات مع المتعاقد بهدف إعادة بناء الخط الحديدي.

وقال نائب المدير بأن عملية الإصلاح في مشروع اواش- كمبلتشا- هارا قبيا، تبلغ تكلفته 1.7 مليار دولار.

أخبار أخرى..

البعثة الإثيوبية الدائمة ترفض التصريح المبالغ فيه للمفوضية السامية لحقوق الإنسان

رفضت البعثة الإثيوبية الدائمة في جنيف الادعاء المبالغ فيه لمكتب المفوض السامي لحقوق الإنسان بأن عدد القتلى من المدنيين في الصراع الأخير كان مذهلاً.

وذكرت البعثة الدائمة في بيان صحفي لها أنها صادفت بيانا صادر عن مكتب المفوض السامي لحقوق الإنسان ينسب مقتل مدنيين مع الاعتراف بأن هذه الادعاءات لم يتم التحقق منها.

كما قالت البعثة الدائمة إنها كانت تفضل مقابلة وإطلاع المفوض السامي الجديد لمكتب المفوض السامي لحقوق الإنسان ، فولكر تورك ، قبل أن يختار بدء عمله ببيان صحفي ضد إثيوبيا.

وذكر البيان الصحفي أيضا أن حكومة إثيوبيا أعربت عن عميق أسفها لأي ضرر مؤسف إذا كان قد حدث للمدنيين والعاملين في المجال الإنساني.

والحكومة "ملتزمة بالتحقيق في مثل هذه الحوادث واتخاذ الإجراءات التصحيحية. يجب أن يكون واضحًا أن الادعاء بأن "الخسائر هائلة" هي مبالغة لا داعي لها ".