قانون إصلاح نظام التقاعد..كلمة السر في نزول 3.5 مليون فرنسي للشوارع
كشفت صحيفة “ألبوبليكو”، أنه تظاهر 3.5 مليون شخص يوم الأربعاء الماضي احتجاجا على قانون إصلاح نظام التقاعد الذي اقترحه ماكرون!على الرغم من الحشد الهائل، وهو الأكبر منذ بدء الاحتجاجات.
وتجاهل مجلس الشيوخ الفرنسي الإصلاح من خلال الموافقة على الإصلاح بأغلبية 201 صوتًا. والهدف الرئيسي لهذا الإجراء هو تأخير سن التقاعد من 62 إلى 64 عاما.
تم رفض المادة 7 المثيرة للجدل من مشروع قانون إصلاح نظام التقاعد، والتي تم رفعها خلال هذه السنوات ، من قبل 115 من أعضاء مجلس الشيوخ ، بينما امتنع 29 عن التصويت.
يوافق ماكرون التنفيذي على القاعدة بفضل الجناح المحافظ في مجلس الشيوخ، وأعرب وزير العمل أوليفييه دوسوبت عن تفاؤله بأن تشريع قانون إصلاح نظام التقاعد يمكن أن يجد دعما في الجمعية الوطنية.
وبهذا المعنى ، كان "الفائز الأكبر" في ذلك اليوم هو برونو ريتايلو ، الزعيم البرلماني لـ Los Republicanos ، الحزب اليميني الكلاسيكي، مع أصواتهم المؤيدة لمشروع قانون إصلاح نظام التقاعد، أصبحت التشكيلة دعمًا كبيرًا للمادة 7، وبعيدًا عن المعالجة البرلمانية المحتملة ، يجب على ماكرون مواجهة موجة الاحتجاجات المطالبة بإلغاء مشروع القانون.
في يوم التحرك السادس احتجاجا على إصلاح نظام التقاعد المثير للجدل الذي يريده الرئيس إيمانويل ماكرون، تأثرت العديد من القطاعات في البلاد بالإضراب من الطاقة إلى النقل وصولا إلى التعليم وجمع النفايات.
في محاولة لدفع الحكومة للعدول عن المشروع، وقبل تمديد الإضرابات المحتمل في الأيام المقبلة، تواصل النقابات مجتمعة سعيها لوقف دورة الحياة الثلاثاء "في فرنسا". ومن المرتقب أن يعقد اجتماع جديد مساء لاتخاذ قرار حول كيفية مواصلة التحركات.
المظاهرات مستمرة في فرنسا منذ وقت مبكر من صباح الخميس ضد قانون إصلاح نظام التقاعد، نظمت النقابات العديد من الإجراءات في شكل احتجاج.
في إحداها ، أغلق مئات الأشخاص كشك رسوم Le Perthus في كلا الاتجاهين ، بجوار الحدود الإسبانية.
ما أدى إلى ظهور طوابير من السيارات والمركبات الأخرى، ومنع المضربون منذ بداية الأسبوع إخراج الوقود من المصافي، ما يصل إلى 7٪ من محطات الوقود في فرنسا كانت تعاني من نقص في بعض أنواع الوقود.
أوضح رئيس الاتحاد الفرنسي للصناعات البترولية (UFIP) ، أوليفييه جانتوا ، في تصريحات لفرانس إنفو ، أنه بخلاف الإضرابات ، هناك محطات وقود غير مزودة بأي وقود.
أصر المدير على أنه “لا توجد مشكلة في إمدادات الوقود في فرنسا”، في رسالة إلى المستهلكين ، طلب منهم عدم ملء خزاناتهم إذا لم يكن ذلك ضروريًا.
إلغاء الرحلات الجوية
وتسببت الضربات ، كما في الأيام السابقة ، في إلغاء عشرات الرحلات الجوية في المطارات الرئيسية. تم إلغاء 20٪ من الرحلات في شارل ديغول و 30٪ في أورلي، بالإضافة إلى ذلك ، فإن ما يصل إلى ثلثي القطارات عالية السرعة لم تسلك مساراتها المعتادة.
على الرغم من الدعم الهائل الذي حظيت به الاحتجاجات في 8 مارس ، والتي أسفرت عن أكثر من 200 مسيرة في جميع أنحاء فرنسا ، إلا أن النقابات لم تحقق هدفها الرئيسي ، وهو شل البلاد.
وشددت المنظمات في بيان مشترك على أنه بعد "اليوم التاريخي" على الحكومة "سحب مشروعها".
من جهته رحب الأمين العام لنقابة الاتحاد الديمقراطي للعمل (سي.إف.دي. تي) لوران بيرجيه بـ"تعبئة تاريخية" فيما أكد نظيره في "الكونفدرالية العامة للعمل" (سي.جي.تي) فيليب مارتينيز إلى جانبه قبل انطلاق المظاهرة في باريس "سيكون هذا أقوى يوم تعبئة منذ بداية" التحركات.
وهو اليوم السادس من التحركات منذ 19 كانون الثاني/يناير ضد هذا الإصلاح ويشكل اختبارا رئيسيا للحكومة الفرنسية التي تريد رفع سن التقاعد القانونية من 62 إلى 64 عاما بهدف ضمان تمويل هذا النظام الذي يشكل أحد أسس النموذج الاجتماعي الفرنسي.
