فيراري تُلاحق كارلوس ساينس وتفقده الأمل في المنافسة

استأنف فيراري العقوبة التي فُرضت على سائقه كارلوس ساينس خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا واحد الأحد، ما أدى إلى تراجع الإسباني من المركز الرابع إلى الثاني عشر خارج جدول الترتيب.

قال مدير الحظيرة الإيطالية فريدريك فاسور، إن ساينس الذي نال عقوبة اضافة 5 ثوانٍ إلى توقيته "كان يائساً يوم الأحد"، "قدمنا طلباً لمراجعة القرار. أرسلناه إلى الاتحاد الدولي للسيارات".

كانت هذه العقوبة كارثية لفيراري بعدما تعرض سائقه الآخر شارل لوكلير من موناكو لحادث في اللفة الاولى من عمر السباق.

وتمت معاقبة ساينس بعدما اصطدم بمواطنه المخضرم فرناندو ألونسو (41 عاماً) لتستدير سيارة بطل العالم مرتين (مع رينو عامي 2005 و2006)، إلا أن سائق استون مارتن نجح في اكمال السباق وشاهد العلم المرقط في المركز الثالث.

يعتقد فيراري أن ساينس عومل بقسوة أكثر من الفرنسي بيار غاسلي والذي لم يعاقب عندما اصطدم بزميله في فريق ألبين مواطنه إستيبان أوكون في وقت متأخر من السباق، ما أدى إلى انسحابهما معاً.

قال مدير الفريق الفرنسي فاسور الذي حلّ بدلاً من الإيطالي ماتيو بينوتو في كانون الثاني/يناير بعد الاخفاقات المستمرة في المواسم الماضية "نأمل على الأقل إجراء مناقشة مفتوحة معهم (سلطات الاتحاد الدولي للسيارات)".

واضاف "انه أيضاً لصالح هذه الرياضة، لتجنب اتخاذ هذا النوع من القرارات حيث يكون لديك ثلاث حوادث في نفس المنعطف وليس نفس القرار (...) كان لدينا انطباع بأن الحادث بين غاسلي وأوكون قد تم التعامل معه بطريقة مختلفة قليلاً".

واعتبرت بداية فيراري هذا العام كارثية، حيث يتأخر "الحصان الجامح" بفارق 97 نقطة عن ريد بول متصدر ترتيب الصانعين بعد 3 سباقات (123 نقطة)، في حين يحتل ساينس المركز الخامس مع 20 نقطة ولوكلير العاشر مع 6 نقاط فقط عند السائقين.
 

بدء التحقيق في واقعة اقتحام الجماهير لمضمار ملبورن

ثبت أن مروجي سباق جائزة أستراليا الكبرى، خرقوا إجراءات السلامة وبروتوكولات الأمان بعدما قام مشجعون باقتحام مضمار ملبورن خلال سباق ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1 أمس الأحد.

وقال مسؤولو السباق في بيان أصدره الاتحاد الدولي للسيارات، إن المشجعين تمكنوا من اختراق الخطوط الأمنية إلى المضمار أثناء سير السباق.

وتمكن المتفرجون من الوصول لسيارة فريق هاس التي يقودها نيكو هولكنبرج، والتي كانت متوقفة عند نهاية المنعطف الثاني.

وقال المسؤولون "كل هذا مثل خطرا حقيقيا للمشجعين، مسؤولو السباق والسائقين".

واعترف المروج الأسترالي بالفشل ووافق على أنه "وضع غير مقبول كان من الممكن أن يكون له عواقب كارثية".