وزير النقل المصري يصطحب وفدا برلمانيا بجولة تفقدية بمشروع مونوريل غرب النيل

قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل المصري، يرافقه وفد برلماني برئاسة النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ويضم كلا من النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب والنائب عصام هلال  عضو مجلس الشيوخ.

والأمين المساعد لحزب مستقبل وطن،  النائب نادر الخبيري عضو مجلس النواب،  النائب عماد الدرجلي عضو مجلس النواب،  النائب أسامه الاشموني عضو مجلس النواب،  النائب حسام المندوه الحسيني عضو مجلس النواب، النائب زكي عباس عضو مجلس النواب،  النائب محمد علي عبد الحميد وكيل اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب والنائب صلاح أبو هميله رئيس الهيئة البرلمانيه لحزب الشعب الجمهوري.

و النائب كمال أبو جليل عضو مجلس النواب ،النائب محمود الصعيدي عضو مجلس النواب ،والنائب شحاته ابوزيد عضو مجلس النواب والنائب عمر القطامي عضو مجلس النواب والنائب احمد الشراني عضو مجلس الشيوخ.

وذلك بجولة تفقدية  لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل (السادس من أكتوبر) والذي يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادى النيل بطول 43.8 كم ويشتمل على 13 محطة هي محطات( أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية - السادات - جامعة 6 أكتوبر - نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد - طريق الإسكندرية المنصورية - المريوطية - الطريق الدائري – بشتيل - وادي النيل)  ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).

بدأت الجولة بتفقد مركز السيطرة والتحكم لمونوريل غرب النيل والذي يقع  بالقرب من المنطقة الصناعية بمساحة حوالي 80 فدانًا  والذي يشتمل على 13 مبنى من أهمها (مبنى السيطرة والتحكم والذي يتم من خلاله التحكم في مسير القطارات، ومبنى ورشة الصيانة الخفيفة والجسيمة لصيان القطارات، ومبنى لغسيل القطارات، مبنى لتخزين القطارات، مخزن لتخزين المهمات المختلفة).

ثم توجه وزير النقل والوفد المرافق له لتفقد  قطاعات المشروع  المختلفة وذلك لمتابعة  تنفيذ أعمال الأعمدة ‏والكمرات وتركيبات ممشى الصيانة والطوارئ والمحطات على طول المسار حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية 48.4% (51% الأعمال المدنية " تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم" -  46% الأعمال الكهروميكانيكية) حيث يجرى حالياً أعمال تركيب الكمرات بالمسار بنسبة 60.3% وللمحطات بنسبة  58.3% والتحويلات بنسبة 44.4% ويجرى تنفيذ الأعمال المدنية بالمحطات بنسبة 41.2% كما يجري ‏تصنيع المعدات بنسبة 56% ويتم ‏إجراء الاختبارات عليها تباعاً كما تجرى أعمال التوريدات للمعدات الكهروميكانيكية بنسبة  38%.