مصر.."النقل" تعلن إعادة تشغيل خط سكة حديد سيناء للركاب قريبًا
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل في مصر، عبور أول قطار لنقل حاويات الترانزيت مكونًا من عدد 25 حاوية (40 قدمًا) من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة إلى ميناء شرق بورسعيد عبر المحطة التبادلية بالكم 8 (محطة لتبادل البضائع بين قطارات السكة الحديد والشاحنات) بوصلة بالوظة / شرق بورسعيد والمتفرعة من خط الفردان / بئر العبد.
والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل مساره بطول 100 كم وتجديد واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة أولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد .
يأتي هذا تزامنًا مع الاحتفال بمرور 9 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة وفي إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت وقيام وزارة النقل بتنفيذ وإنشاء عدد 7 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنه مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة وفي ضوء تفعيل منظومة نقل البضائع من ميناء شرق بورسعيد الى كافة انحاء الجمهورية عبر خطوط شبكة السكك الحديدية.
وكان ألقى الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء لشئون التنمية الصناعية في مصر ووزير وزارتي الصناعة والنقل، بياناً في الاجتماع الرابع للجنة الخاصة المعنية بدراسة برنامج الحكومة، برئاسة المستشار أحمد سعد، وكيل أول مجلس النواب.
واستعرض الوزير خطة وزارة النقل في برنامج الحكومة ، مشيراً إلي أن أبرز أهداف الوزارة هو جعل مصر مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت من خلال عدة برامج رئيسية أبرزها تطوير شبكة الطرق والكباري بهدف ربط شبكة الطرق بالتنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة وتعزيز صور التكامل الاقتصادي على طول المحاور الرئيسية لتحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة في مناطق التعدين والمناطق السياحة وخدمة مناطق التنمية الزراعية بما يحقق زيادة حجم المنقول من البضائع إلى مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل مصر.
خطة الوزارة نحو تطوير شبكة القطار السريع
كما استعرض الوزير خطة الوزارة نحو تطوير شبكة القطار السريع بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على طول شبكة السكة الحديد، مما يسهم في رفع معدلات الأمن والسلامة وتقليل معدلات الانبعاثات الكربونية، مضيفاً أن وزارة النقل ستقوم بتنفيذ خطة شاملة لاستكمال شبكة مترو الأنفاق، بالتوازي مع إنشاء شبكة من وسائل الجر الكهربائي الجماعي السريعة لمواكبة الخطوات السريعة التي تخطوها الدولة في مجال التوسع العمراني وتنشيط الحركة التجارية والاقتصادية والسياحية وخدمة المناطق الصناعية، واستيعاب الزيادة في الطلب على النقل، وتقديم خدمات نقل مطورة وآمنة مميزة للمواطنين على مستوى الجمهورية.