إثيوبيا تعتزم إقامة مصنع بطاريات للسيارات الكهربائية بعد حظر سيارات الوقود
تخطط أثيوبيا إنشاء مصنع لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية محليًا لتقليل الاعتماد على الواردات، وفق وكالة أسوشييتد برس.
حظر أديس أبابا استيراد السيارات غير الكهربائية المعتمدة على الوقود
تأتي تلك الخطوة، عقب حظر أديس أبابا استيراد السيارات غير الكهربائية المعتمدة على الوقود في يناير الماضي.
يستهدف القرار تخفيف الضغط على العملة الأجنبية المستخدمة في دعم تكلفة الوقود، إلى جانب حرصها على تقليل الانبعاثات المسببة لتغير المناخ.
قال وزير النقل الأثيوبي باريو حسن باريو، إن بلاده قادرة على أن نموذجًا لدولة ذات إرث اقتصادي أخضر، حيث إن الحكومة تستثمر في محطات الشحن العامة.
تتخطى حجم واردات أثيوبيا من السيارات الكهربائية 100 ألف سيارة كهربائية شهريا، حيث تستهدف الحكومة الوصول إلى 500 ألف سيارة كهربائية في 2030.
يبدأ إنتاج سد النهضة في توليد أكثر من 5000 ميجاوات من الطاقة الكهربائية خلال عام، حسبما قال رئيس وزراء إثيوبيا آبي أحمد.
خطوات أديس أبابا في الاعتماد على السيارات الكهربائية تشير إلى بداية إنتاج الكهرباء من سد النهضة بطاقة كاملة، وفق أسوشييتد برس.
قطع الغيار أزمة “الكهربائية”
تواجه السيارات الكهربائية أزمة راهنة في أثيوبيا نتيجة عدم استقرار إمدادات الكهرباء غير المستقرة، إضافة إلى ندرة القطاع الغيار، بحسب وكالة أسوشييتد برس.
العديد من السيارات الكهربائية الآن متوقفة في المرائب ومواقف السيارات في انتظار قطع الغيار المتوقعة من الصين.
3 هزات أرضية تضرب إثيوبيا خلال 24 ساعة.. تحذيرات بشأن سد النهضة
ضربت 3 هزات أرضية إثيوبيا خلال الـ 24 الساعة الأخيرة، ما أثار مخاوف من تداعيات تلك الهزات على سد النهضة.
إثيوبيا شهدت زلزالًا ثالثًا اليوم الأحد بقوة 4.7 درجة
ونقلت قناة "العربية" عن الدكتور عباس شراقي، أستاذ الجيولوجيا والموارد المائية في جامعة القاهرة، أن إثيوبيا شهدت زلزالًا ثالثًا اليوم الأحد بقوة 4.7 درجة في أقل من 24 ساعة، وعلى بعد 570 كم من السد وحوالي 400 كم من الحدود الشرقية للبحيرة، لافتا إلى أن الزلزالين السابقين حدثا ليلة أمس، في منطقة الأخدود الإثيوبي عند التقاء ثلاث صفائح صغرى.
وأضاف شراقي أن زلزال اليوم هو زلزال رقم 16 في إثيوبيا خلال 5 أسابيع، ورقم 31 هذا العام بقوة تتراوح بين 4 إلى 5 درجات، وذلك بعدنا سجلت إثيوبيا، العام الماضي، 38 زلزالًا، كانت أشدها كان بقوة 5.6 درجة، بينما كان متوسط عدد الزلازل من 2014 إلى 2020 أكبر من 4 درجات هو 5.3.
ويرى الخبير أن النشاط الزلزالي فاق التوقعات في الأسابيع الأخيرة، مشددا على أهمية المراقبة الدقيقة للسد والبحيرة التي يبلغ طولها أكثر من 200 كم، كما حذر من دخول أن المنطقة قد تدخل مرحلة الخطر من شبح الانهيار ليس من الزلازل الحالية ولكن إذا ازدادت واقتربت من السد.
يشار إلى أن أزمة بناء وملء سد النهضة مستمر بين إثيوبيا ومصر، حيث أدلت مصر بتصريح جديد، يوم السبت الماضي، بشأن حقها المائي، وذلك فيما يتعلق بـ"سد النهضة" الإثيوبي.
