فيديوجراف.. أبرز المعلومات عن طائرة بشار الأسد "مركز قيادة في السماء"

شهدت الأوساط الدولية اهتماماً واسعاً عقب الأنباء المتضاربة بشأن اختفاء طائرة الرئيس السوري بشار الأسد، ما أثار التساؤلات حول مصيرها ومصير من كانوا على متنها. 

الطائرة من طراز "إليوشن إيل-76"، وهي طائرة نقل عسكرية سوفيتية الصنع تتمتع بقدرات فريدة.

رحلة غامضة ومصير مجهول

وفقاً لموقع "FlightGlobal" المتخصص في متابعة حركة الطيران، أقلعت الطائرة من دمشق صباح يوم 8 ديسمبر، حاملة رقم الرحلة 9218 ومسجلة برقم (YK-ATA). 

وغادرت الطائرة العاصمة السورية في تمام الساعة 5:55 صباحاً بتوقيت أبوظبي، وتوجهت شرقاً نحو الحدود السورية العراقية، ثم شمال شرق باتجاه ساحل البحر المتوسط.

لكن بعد أقل من ساعة من الإقلاع، اختفت الطائرة من شاشات التتبع عند الساعة 6:32 صباحاً، قرب محافظة حمص. بينما أشارت التقارير إلى احتمال توقف الطائرة عن البث أو تعرضها لحادث مجهول، لم تُصدر أي بيانات رسمية تؤكد هذه الفرضيات.

طائرة الأسد.. قلعة طائرة من حقبة السوفييت

تُعد الطائرة "إليوشن إيل-76" رمزاً للطائرات السوفيتية الثقيلة، إذ دخلت الخدمة عام 1975 بقدرات مميزة. تستطيع حمل أكثر من 40 طناً من المعدات، ومجهزة برافعات علوية لنقل الآليات الثقيلة.

وتتمتع الطائرة بسرعتها القصوى البالغة 850 كيلومتراً في الساعة، إضافة إلى قدرتها على العمل في المناطق النائية والمدارج غير الممهدة، ما يجعلها مثالية لنقل المعدات وإغاثة الكوارث.

تقنيات قديمة ومناطق تشويش

بحسب موقع "FlightRadar24"، تعاني الطائرة من جيل قديم من أجهزة الإرسال، ما يؤدي أحياناً إلى فقدان بيانات التتبع. 

كما أشار الموقع إلى أن الطائرة كانت تحلق في منطقة تشهد تشويشاً لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مما يزيد من غموض اختفائها.

استخدامات متعددة ومهام استراتيجية

عرفت الطائرة "إليوشن إيل-76" باستخداماتها العسكرية والمدنية، حيث خُصصت لنقل المعدات الثقيلة، وكانت أحياناً تُستخدم كمركز قيادة محمول جواً أو ناقلة وقود.

 كما لعبت دوراً بارزاً في مهام الإغاثة الإنسانية وإجلاء المدنيين في المناطق المتضررة.

اهتمام دولي ومخاوف متزايدة

اختفاء الطائرة زاد من حالة الترقب والحذر في الأوساط السياسية، خصوصاً في ظل الأوضاع الراهنة التي تعيشها سوريا.