العراق.. ضبط قطع أثرية تعود لعصور قديمة في بابل
أعلنت وكالة الاستخبارات والتحقيقات في محافظة بابل في العراق، اليوم الأربعاء، عن ضبط قطع أثرية تعود لعصور قديمة.
وقالت الوكالة في بيان: إنه "استمراراً للجهود التي تبذلها وكالة الاستخبارات للحفاظ على الإرث الحضاري للبلاد فقد رصدت مفارز الوكالة المختصة بمكافحة الجريمة المنظمة في محافظة بابل معلومات تفيد بوجود شخص بحوزته قطع أثرية يروم بيعها".
وأضافت، "تم على الفور تشكيل فريق عمل مختص ومتابعته ميدانياً وفنياً وإلقاء القبض عليه بالجرم المشهود اثناء عملية البيع"، مشيرا الى أنه "خلال التحقيق معه اعترف صراحةً عن قيامه بحيازة هذه القطع الأثرية لغرض المتاجرة بها بعد الحصول عليها بطرق غير قانونية".
العراق: مشروع النفق المغمور يسير حسب ما مخطط لهُ ووصل لمرحلة التعويم
ترأس وزير النقل في العراق رزاق محيبس السعداوي، اليوم الأربعاء، اجتماعاً مع ممثلي الشركتين الاستشاريتين لمشروع طريق التنمية، لبحث الجدوى الاقتصادية والنموذج الاقتصادي، فيما أكد أن مشروع النفق المغمور يسير حسب ما مخطط لهُ ووصل لمرحلة التعويم.
وقال المكتب الإعلامي للوزارة، في بيان: إن "وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، ترأس، اجتماعا وزاريا مع شركتي الـ BTP وأوليڤر وايمان الاستشاريتين، بحضور مستشار رئيس الوزراء لشؤون النقل، ومدير عام الموانئ فرحان الفرطوسي، ومدير عام السكك الحديد جبار لحيس، وسكرتارية اللجنة العليا لطريق التنمية".
وأضاف البيان،أن "الاجتماع استعرض عمل الشركات الاستشارية بشأن متطلبات الشروع بتنفيذ مشروع طريق التنمية، ومراحل الانجاز في ميناء الفاو الكبير".
وأكد البيان، أن "وزير النقل شدد خلال الاجتماع على ضرورة الالتزام بتوجيهات رئيس مجلس الوزراء للوزارات والمؤسسات المعنية بمشروع طريق التنمية، بتقديم بياناتها إلى شركة أوليفر وايمن، من أجل إعداد رؤية متكاملة للمشروع".
وتابع البيان، أن "الاجتماع شهد استعراض المعلومات والبيانات التي توصلت اليها الشركة الإيطالية وآخر التحديثات للبيانات الهندسية والمالية"، مؤكدا انه "جرى الاتفاق على عقد اجتماع آخر بين الشركتين للتباحث حول التفاصيل النهائية لدراسة الجدوى الاقتصادية وتبادل البيانات المالية لتقديم الرؤية الاقتصادية والموديل الاقتصادي للمشروع، من قبل شركة أوليڤر وايمان الاستشارية.
وفي ما يخص العمل في مشروع ميناء الفاو الكبير، أوضح البيان بأن "نسب إنجاز الطريق الرابط وصلت الى 96%، بينما تجاوزت القناة الملاحية بنسبة إنجاز الـ 81%"، مشيرا الى ان "كمية الأطيان المرفوعة من القناة الملاحية الداخلية والخارجية بلغت قرابة 89 مليون متر مكعب".
وأشار الى أن "مشروع النفق المغمور يسير حسب ما مخطط لهُ ،حيث وصلت عمليات المشروع لمرحلة التعويم، وقريبًا سيتم نصب القطع العشرة للكتل الكونكريتية تحت قناة خور الزبير لتشكل النفق المغمور".
