مصر.. تشييد وبناء وتعمير.. مشروعات طرق عملاقة تفتح الآفاق أمام الجمهورية الجديدة

«الجمهورية الجديدة».. وصف أطلقه الرئيس عبد الفتاح السيسي في احتفالية يوم الشهيد ٩ مارس الماضي قائلًا: «سنفتتح مدن جديدة من أول أسوان، لغاية العلمين، والمنصورة الجديدة، ورشيد، والعاصمة، الموضوع مش مباني بس ده تطور كبير أوي بنعمله، وهنعلن فيه إعلان الجمهورية الجديدة».

ومع تنمية العديد من المدن القديمة وتشييد مدن جديدة وتعميرها نجحت هيئة الطرق العامة والكباري في تنفيذ مشروعات عملاقة وانشاء العديد من الكباري وتطوير العديد من الطرق.

نستعرض معا أهم إنجازات هيئة الطرق والكباري خلال الـ ٧ سنوات الماضية في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي:

تنفيذ المشروع القومي للطرق

تم تنفيذ المشروع القومي للطرق بإجمالي 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه، تم تنفيذ 4500 كيلومتر منها ومن أهمها طريق “وادي النطرون – العلمين” بطول 135 كيلومتر.
وطريق الصعيد – البحر الأحمـر بطول 180 كيلومتر.
وطريق بنها الحر بطول 40 كيلومتر.
وطريق القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كيلومتر.
وطريق الجلالة بطول 82 كيلومتر.
وطريق الفرافرة – عين دله بطول 90 كم.

إنشاء ٧ محاور كباري

تم إنشاء ٧ محاور كباري على النيل بإجمالي تكلفة 30 مليار جنيه 7 وهم:
– محور طلخا.
– محور بنها.
– محور الخطاطبة.
– محور تحيا مصر ” روض الفرج “.
– محور بني مزار.
– محور طما.
– محور جرجا.

إنشاء 600 كوبرى

تم تأسيس وانشاء ٦٠٠ كوبري ونفق أعلى مزلقانات السكك الحديدية وعند تقاطعات الطرق الرئيسية بتكلفة 85 مليار جنيه ومنها:
– كوبري سندوب.
– كوبري دمنهور.
– كوبري التوفيقية.
– كوبري قوص.
– كوبري الكلابية.
– كوبري أجا.
– كوبري دهشور.
– كوبري وادي حجول.
– وعدد 5 كباري علي طريق بنها / المنصورة.

تطوير 5000 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية

تم تطوير ورفع كفاءة ٥٠٠٠ كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه واهمها:
– طريق سوهاج – قنا الصحراوي الغربي.
– طريق المحلة – كفر الشيخ.
– طريق طنطا – كفرالشيخ.
– طريق طابا – نويبع.
– طريق دمياط – كفر البطيخ.
– طريق الكافوري – برج العرب.
– طريق سيدي كرير – مطار برج العرب.
– طريق بنها – المنصورة.