مصر: نحتفظ بملكية البنية الأساسية للموانئ وليس للمشغّل حقوق عليها

قال وزير النقل كامل الوزير المصري، إن مصر تستعين بمشغلين دوليين متخصصين وتجذب الخطوط الملاحية لتوطين أعمالهم داخل الدولة، مع المشاركة في مجال إدارة وتشغيل بعض المحطات بالموانئ لمدة محددة تؤول بعدها كافة البنية الفوقية التي وفرها المستثمر للدولة.

وأوضح الوزير أن ذلك يحدث حالياً في موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط وسفاجا والعين السخنة مع الاحتفاظ بملكية البنية الأساسية وكافة الأصول للدولة المصرية ليس للمشغل أي حقوق عليها.

ولفت الوزير إلى التعاون مع كبريات الشركات العالمية في إدارة وتشغيل المحطات البحرية المصرية مثل يورجيت الألمانية وCMA الفرنسية وهاتشسيون الصينية، بالإضافة إلى التعاون مع موانئ أبوظبي وموانئ دبي العالمية.

جاء ذلك خلال زيارته ميناء طوكيو البحري، حيث تم تفقد قطاعات الميناء المختلفة، واستمع إلى شرح عن الميناء الذي يعتبر أحد المراكز الرائدة في اليابان والتي تخدم وتدعم حياه أكثر من 40 مليون مواطن ياباني.

كما تمت الاشارة إلى أن الدولة اليابانية تدعم صناعة السفن وتملك ثم تطرحها للتشغيل بواسطة الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل الخطوط الملاحية وإدارة الأساطيل من جميع أنحاء العالم.

وأكد الوزير على الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة المصرية لقطاع النقل البحري حيث تم التخطيط لإنشاء أرصفة ومحطات بطول 35 كم لتصل إجمالي أطوال الأرصفة الي 73 كم وإنشاء حواجز أمواج بطول 15 كم وكذلك تعميق الممرات الملاحية ضمن خطة تطوير كافة الموانئ البحرية المصرية لجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية.

أخبار أخرى..

مصر تتقدم بطلب ترشح لعضوية مجلس الإيكاو لمدة 3 سنوات

تقدمت مصر خلال مشاركتها فى أعمال الجمعية العمومية الـ41 لمنظمة «الإيكاو» بوفد رفيع المستوى برئاسة الفريق محمد عباس حلمى، وزير الطيران المدنى المصري، بطلب لإعادة الترشح لعضوية مجلس المنظمة عن " الفئة الثانية " للسنوات الثلاث المقبلة وذلك خلال الانتخابات التي ستجري ضمن أعمال الجمعية العامة للإيكاو والتى بدأت أعمالها أمس الأول وتستمر حتى السابع من أكتوبر المقبل في مونتريال بكندا، بمشاركة وفود  193 دولة أعضاء بالمنظمة إلى جانب العديد من المنظمات الإقليمية والدولية.

يأتي ذلك انطلاقاً من الدور الريادى لمصر فى مجال الطيران المدني وفى ضوء حرصها على التواجد الدائم والفعال بالمنظمة الدولية للطيران المدني "الإيكاو" من خلال عضويتها بمجلس المنظمة.

وتمتلك مصر التى تتمتع بعضوية مجلس المنظمة الدولية للطيران منذ نشأتها الكثير من المقومات الداعمة التي تؤهلها للفوز مجدداً بمقعد فى مجلس المنظمة عن " الفئة الثانية" حيث تحظى بدعم وترشيح المجموعتين العربية والإفريقية فى المنظمة الدولية وتتمتع بعلاقات وثيقة مع كافة الدول الأعضاء بمنظمة الإيكاو فضلا عن التزامها الدائم بتطبيق كافة التشريعات واللوائح الصادرة عن منظمات الطيران  الإقليمية والدولية. 

ووفقاً للنظام الأساسي لمنظمة "الإيكاو" فإن الدول الأعضاء في المنظمة تقوم باختيار 36 دولة فقط لتشكيل مجلس منظمة الطيران الدولى والذي يتولى إدارة شئون المنظمة مقسمةً إلى ثلاث فئات كل فئة تتكون من 12 دولة، وتمثل "الفئة الأولى" الدول المصنعة للطائرات وتكنولوجيا الطيران، أما "الفئة الثانية" والتى تقدمت مصر بالترشح فيها فتمثل الدول التى لها دور كبير فى تقديم التسهيلات فى مجال الطيران المدنى والملاحة الجوية  أما "الفئة الثالثة" فيتم توزيع المقاعد طبقا للمناطق الجغرافية.