امتلاء مرافق تخزين الغاز في ألمانيا بنسبة تقارب 95%
على الرغم من توقف واردات الغاز من روسيا، تمكنت ألمانيا من الاستمرار في ملء مرافق تخزين الغاز لديها.
وبحسب بيانات مشغلي البنية التحتية للغاز في أوروبا (GIE) على الإنترنت في وقت متأخر من مساء أمس الثلاثاء، ارتفع مستوى الملء في غضون 24 ساعة بنسبة 0.23 نقطة مئوية إلى 94.67%.
وتقترب ألمانيا بذلك من تحقيق هدف ملء 95% من سعة المرافق قبل موعده المحدد في الأول من نوفمبر المقبل.
وتتوافق كمية الغاز المخزنة في هذا المستوى تقريبا مع الاستهلاك العام في يناير وفبراير 2022. ومع ذلك ينص المرسوم الخاص بهذا الشأن على أن كل منشأة تخزين يجب أن تمتلء بنسبة 95%، إلا أن هذا ليس هو الحال، حيث إن بعض المرافق امتلأت فوق هذه النسبة، بينما البعض الآخر لا يزال أدناها.
وتعتبر صهاريج تخزين الغاز الكاملة مهمة حتى يحصل الاقتصاد الألماني والسلطات والأسر على طاقة كافية في موسم التدفئة. ومع ذلك فإن احتياطيات الغاز لن تكون كافية لتغطية الطلب. لذلك تؤكد الوكالة الاتحادية الألمانية للشبكات مرارا على ضرورة خفض استهلاك الغاز سواء بالنسبة للشركات أو المستهلكين العاديين.
وتشتري ألمانيا الغاز من السوق العالمية بأسعار مرتفعة نسبيا استعدادا لفصلي الخريف والشتاء.
وتعوض منشآت التخزين التقلبات في استهلاك الغاز، وبالتالي تشكل نوعا من نظام عزل لسوق الغاز. وعادة ما يتم ملؤها جيدا عندما يبدأ موسم التدفئة في الخريف. ثم تنخفض مستويات التعبئة حتى الربيع. وفي أيام الشتاء الباردة تم تغطية ما يصل إلى 60% من استهلاك الغاز في ألمانيا من خلال مرافق التخزين المحلية في السنوات الأخيرة.
أخبار أخرى..
اندلاع حريق بمحطة لمترو الأنفاق في ألمانيا
اندلع حريق في محطة لمترو الأنفاق في ميدان أبرتبلاتس في قلب مدينة كولونيا الألمانية، السبت.
وردًا على سؤال من وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)، قالت الشرطة إن الحادث أسفر مبدئيًا عن إصابة ستة أشخاص، مشيرة إلى أن سبب الحريق الذي اندلع بعد وقت قليل من الساعة الثانية بعد الظهر، لا يزال غير معروف.
وذكرت قوات الإطفاء على تويتر أن قوة كبيرة كانت لا تزال تعمل حتى وقت متأخر من بعد ظهر اليوم داخل المحطة التي جرت العادة أن تكون مزدحمة للغاية.
وتم إيقاف حركة السكك الحديدية وحركة النقل في الشوارع المحيطة، وناشدت السلطات المواطنين تجنب منطقة الحادث.
وفي وقت سابق، تسبب عمل تخريبي استهدف البنية التحتية اللاسلكية بعطل كبير في شبكة السكك الحديدية في ألمانيا السبت، حسبما أعلنت الشركة المشغلة لها دوتشيه بان، فيما قالت الحكومة إنه لم يتم تحديد الدافع بعد وراء التخريب.
وقال ناطق باسم الشركة لوكالة فرانس برس إن "التخريب في كابل" كان سبب العطل الذي أدّى إلى تعليق خدمات القطارات لمدة ثلاث ساعات في جميع أنحاء شمال ألمانيا.
وقال وزير النقل الألماني فولكر فيسينغ إن الكابلات الأساسية "قطعت عمدًا" في مكانين.
وأضاف "من الواضح أن ذلك كان عملًا مستهدفًا ومتعمدًا"، مشيرًا إلى أن الدافع وراءه "ليس معروفًا بعد".
وأفادت صحيفة دير شبيجل، نقلًا عن مصادر أمنية، بأن شبكة GSM-R أُصيبت بأضرار، وهي شبكة لاسلكية للاتصالات على السكك الحديد.
ولفتت صحيفة بيلد اليومية إلى أن أي تعديل بالكابل يتطلّب "نسبة معينة من المعرفة" بنظام السكك الحديد، مشيرة إلى أن الشرطة الاتحادية بدأت تحقق.
وتمّ تعليق الحركة على السكك الحديد بشكل كامل طيلة ثلاث ساعات بسبب "عطل في النظام اللاسلكي الرقمي للقطارات" قبل استئنافها، بحسب دوتشيه بان.
وتأثرت الحركة على الخطوط التي تربط برلين بمناطق في غرب وشمال ألمانيا بما فيها شليسويغ-هولستين وهامبورغ وبريمن وساكسونيا السفلى وأجزاء من شمال الراين وستفاليا.
وتعطّل خطّ برلين-أمستردام وعلق آلاف المسافرين في محطات مختلفة عبر المناطق المتأثرة.
ونبّهت دوتشيه بان إلى أنه من المتوقع أن يستمر إلغاء أو تأجيل رحلات السبت رغم عودة الحركة على السكك الحديدية.
ويأتي الهجوم بُعيد أكثر من أسبوعين من التخريب الذي طال خطّي أنابيب غاز نورد ستريم 1 و2 اللذين يربطان روسيا بألمانيا.
وعززت الحكومة الألمانية أيضًا حماية منشآتها الحيوية.
