مجلس التحرير: مجموعة صحفيين عرب
الموقع قدم أوراق اعتماده
الى نقابة الصحفيين العراقيين

رئيس قناة السويس يكشف عن توقعاته لإيرادات 2023

نشر
الأمصار

توقع رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، نمو إيرادات القناة خلال العام الجاري 2023، لتفوق المسجلة في عام 2022.

وتوقع ربيع، أن تحقق القناة إيرادات من عبور السفن للمجرى الملاحي لقناة السويس 8 مليارات و700 مليون دولار العام الجاري 2023.

وحققت إيرادات قناة السويس في 2022، وفق رئيس الهيئة في تصريح سابق، زيادة بلغت 25 %، إلى 8 مليارات دولار بنسبة زيادة 25% عن عام 2021.

ونفى ربيع خلال اتصال هاتفي مساء الاثنين، مع فضائية صدى البلد المصرية،- جنوح السفينة "جلوري"، مشيرا إلى أنه لا صحة إطلاقا لما نشر عن السفينة، مطالبا وسائل الإعلام والمواقع الإخبارية المختلفة بتحري الدقة ونشر الحقائق من موقع "هيئة قناة السويس"، والتى دائما تنقل الحقائق فور حدوثها ولا تخفي شيئا.

وأكد أن الهيئة" لديها خبرات متراكمة وقدرات عالية في التأمين الملاحي والفني والإنقاذ والتعامل باحترافية مع حالات الطوارئ مع أي سفينة معطلة في المجري الملاحي لقناة السويس.

ماذا حدث في سفينة جلوري

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن السفينة "جلوري" تعرضت لعطل مفاجىء في ماكينات التشغيل الخاصة بها بالمجري الملاحي للقناة، وعلى الفور تحركت 4 قاطرات وساهمت في "جر" و سحب السفينة إلى الكيلو 51 بعيدا عن الخط الملاحي للقناة، حيث يتم الآن التعامل معها وإصلاح العطل.

وأشار إلى أن حمولة السفينة "جلوري" 41 ألف طن وطولها 225 مترا وتم إتمام عملية "القطر" لها خلال 3 ساعات ونصف.

 قناة السويس:  تعاملنا باحترافية مع عطل ماكينات السفينة "جلوري" 

وصرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس المصرية، أن فريق الإنقاذ البحري للهيئة تعامل باحترافية مع عطل فني مفاجئ لماكينات سفينة الصب GLORY في الكيلومتر 38 العابرة ضمن قافلة الشمال في رحلتها قادمة من تركيا ومتجهة إلى الصين، حيث يجرى العمل الآن على قطر السفينة العاطلة. للكيلو متر ٥١ ترقيم القناة.

ووجه الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة بشأن انتظام حركة الملاحة بالقناة حيث انتظمت عملية دخول ٢٦ سفينة من قافلة الجنوب، كما سيجري عبور قافلة الشمال بعد استئناف السفينة GLORY عبورها بالقناة بمساعدة قاطرات الهيئة.

وأكد الفريق ربيع امتلاك الهيئة خبرات الإنقاذ اللازمة وقدرات التأمين الملاحي والفني اللازم للتعامل باحترافية مع حالات الطوارئ المحتملة.