مصر: وزارة الري تبدأ في أعمال الردم لتنفيذ سد القنطرة المؤقت
تلقى الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري في مصر تقريرًا من المهندس إيهاب الجوهري رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى يستعرض الموقف التنفيذي لمشروع مجموعة قناطر ديروط الجديدة.
وصرح الدكتور سويلم أنه وفى إطار الدور المجتمعي للوزارة لخدمة الأهالي بمدينة ديروط بمحافظة أسيوط في مصر، قامت إدارة مشروع قناطر ديروط الجديدة وبالتعاون مع شركة داي نيبون اليابانية و وزارة الآثار ومركز ومدينة ديروط بمحافظة أسيوط في مصر بتنظيف قناطر ديروط القديمة من المخلفات والقمامة وتركيب بوابات حديدية جديدة للحفاظ على نظافة المكان وحماية المياه من التلوث ، والمحافظة على الشكل المتميز لمنشأ القناطر القديمة والمسجلة كمنشأ أثرى ، حيث تم إنشاء مجموعة قناطر ديروط منذ حوالى ١٥٠ عاماً ، وتم ضم مجموعة القناطر لوزارة الآثار في عام ٢٠١٢ .
وأضاف الدكتور سويلم أن نسبة تنفيذ المشروع تبلغ ١٥% وهى تتجاوز البرنامج الزمني المقرر ، مشيرا إلى أنه تم البدء في أعمال الردم لتنفيذ السد المؤقت تمهيداً للبدء في إنشاء قنطرة حجز الإبراهيمية ، كما تم إنهاء تنفيذ كافة الخوازيق الخرسانية المسلحة لأساسات قنطرة فم بحر يوسف بإجمالي ١٠٤ خازوق ، ونهو تركيب الستائر المعدنية المزدوجة بقنطرة بحر يوسف لزوم السد المؤقت ، وجارى قفل حفرة الإنشاء بالستائر المفردة بالبر الأيمن ، وجارى حفر وتجهيز آبار النزح والمراقبة لزوم منظومة التجفيف حيث تم الانتهاء من (١٨) بئرا من إجمالي (٣٢) بئرا .
كما تم الإنتهاء من الأساسات الخرسانية المسلحة لقنطرة الديروطية والعمل جارى في صب أكتاف القنطرة ، وتجرى أعمال إختبارات الجودة اللازمة للخلطات الخرسانية المستخدمة في كافة العناصر ، كما يجرى تصنيع بوابات القناطر الكبيرة (فم بحر يوسف – حجز الإبراهيمية) في اليابان ، وتصنيع بوابات القناطر الصغيرة (البدرمان - الديروطية - أبو جبل - إيراد الدلجاوي – الساحلية) في مصر ، مع إستخدام أحدث التكنولوجيا اليابانية في أعمال تصميم وتنفيذ البوابات بما يضمن تحقيق دقة عالية في عملية التحكم وتوزيع المياه .
ويعد هذا المشروع ضمن مجموعة المشروعات الكبرى التي تقوم بها الوزارة من مصر بهدف تحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري بمختلف محافظات جمهورية مصر، ويهدف لتحسين عملية الري في زمام ١.٦٠ مليون فدان في خمس محافظات بالصعيد هي (أسيوط - المنيا - بني سويف - الفيوم - الجيزة) ، وتوفير منظومة متطورة للتحكم في تصرفات الترع التي تغذيها مجموعة القناطر بالمحافظات الخمس بالإضافة لعمل كوبري علوي .
