مصر.. قناة السويس: عملية انتشال القاطرة الغارقة سارت كما هو مخطط لها

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن عملية انتشال القاطرة فهد سارت كما هو مخطط لها دون التأثير في حركة الملاحة، موضحًا: "فور حدوث الواقعة قمنا بتأمين القاطرة الغارقة بشمندورات تحذيرية وعلامات حتى لا يتم وقف حركة الملاحة وتظل تتحرك بشكل طبيعي في الاتجاهين".

وأضاف "ربيع"، في تصريحات تلفزيونية: "كان هناك شخص مفقود لمدة يوم ونصف اليوم ووجهنا كل جهودنا للبحث عنه، ووجدناه بالأمس، وفي المرحلة الثالثة تم انتشال القاطرة من المياه في عملية معقدة وليست سهلة على الإطلاق، لأن الأعماق كبيرة تصل إلى 27 مترا، والغواصون كانوا ينزلون إلى هذه الأعماق أكثر من مرة لتنفيذ العملية واستخراج القاطرة كاملة، وفي مثل هذه الحالات يتم تقطيع القاطرات كاملة تحت المياه".

وتابع، أن المهندسين والغواصين الموجودين في الهيئة يكنون حبا كبيرا لمصر وللهيئة وهو جعلهم يعملون في أعماق أكبر من الأعماق الذين يعملون بها حتى تنجح العملية، وكانوا يعملون من السادسة صباحا حتى العاشرة والحادية عشرة مساء إلى أن تمت عملية الانتشال كاملة.

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس: "من إجراءات الإنقاذ هو أن نقوم بالتأمين الملاحي بحيث لا يؤثر مكان الحادث على السفن التي تعبر القناة، فعندما غرقت القاطرة أصبح العمق في مكان الحادث أقل من العمق المفروض".

اقرأ أيضًا..

مصر: حققنا إيرادات 50 مليار دولار منذ افتتاح قناة السويس الجديدة

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة العامة لقناة السويس، إن الهيئة حققت إيرادات قدرها 50 مليار دولار، منذ افتتاح قناة السويس الجديدة، مشيرًا إلى عبور 157 ألف سفينة.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «حضرة المواطن»، الذي يقدمه الإعلامي سيد علي عبر فضائية «الحدث اليوم»، مساء الاثنين، أن إيرادات الهيئة بلغت العام الماضي 9.4 مليار دولار، منوهًا أن الأمر لم يكن ليحدث لولا القناة الجديدة.

ولفت إلى أن قناة السويس الجديدة أول مشروع قومي للرئيس عبدالفتاح السيسي، مضيفًا: «التف الشعب كله حوله واقتنعوا بالرئيس والمشروع، وهو ما أدى إلى جمع المواطنين 64 مليار جنيه في 8 أيام»، بحسب وصفه.

ونوه أن «تصنيف القناة القديمة شهد انخفاضًا قبل افتتاح الجديدة؛ بسبب عدم الأمان، وإمكانية تعطل قافلة السفن بالكامل إذا وقع حادث في المجرى الملاحي، فضلًا عن عدم قدرتها على استقبال السفن الكبيرة».