مجلس التحرير: مجموعة صحفيين عرب
الموقع قدم أوراق اعتماده
الى نقابة الصحفيين العراقيين

الرئيس السيسي يجتمع مع الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الملاحية الفرنسية

نشر
الأمصار

عقد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي اجتماعاً اليوم الثلاثاء، مع "رودولف سعادة"، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الملاحية الفرنسية العالمية "CMA CGM".

جاء ذلك بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير وزير النقل، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس،  و"باتريس برجاميني" النائب الأول لرئيس الشركة الفرنسية.

وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية المستشار أحمد فهمي أن الرئيس التنفيذي للشركة أطلع الرئيس على تطورات المشروعات التي تقوم بها الشركة في مصر، مشيداً بمناخ التعاون السائد بين الجانبين، ومؤكداً اهتمام الشركة بتوسيع أطر هذا التعاون ليشمل مشروعات جديدة، في ضوء ما يلمسونه من فرص كبيرة وواعدة للعمل مع مصر، في مجالات تطوير الموانئ ومراكز التجارة اللوجيستية.

تطوير إدارة ميناء الإسكندرية الكبير

يعد التعاون مع الشركة الفرنسية قيمة مضافة لتطوير إدارة ميناء الإسكندرية الكبير، خاصةً على صعيد إنشاء المناطق اللوجستية لزيادة الطاقة الاستيعابية به، بما يعزز من قدرته في دعم التجارة والتصدير والاستيراد، ويرسخ من مكانة مصر كمركز لوجستي وتجاري عالمي.

أولا: مشروع إحلال وتجديد خطوط السكة الحديد بميناء الإسكندرية بقيمة تعاقدية 53.4 مليون جنيه

- يهدف المشروع إلى زيادة القدرة على نقل البضائع المختلفة باستخدام القطارات لتخفيف التكدسات والعبء المروي على الطرق

- تدعيم منظومة النقل متعدد الوسائط ويعمل المشروع على إحلال وتجديد خطوط السكة الحديد بطول 3.5 كم

ثانيا: مشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة بتكلفة 3.4 مليار جنيه

- يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين بميناء الدخيلة بواقع 9 ملايين طن حاويات ومليون طن بضائع عامة وغلال سنويا

- يتكون المشروع من رصيف بطول 1800 م بعمق يصل إلى 18 م وبمساحة أرضية تبلغ 660 ألف م2
- سيكون قادرا على استقبال 4 سفن بطول 240 م وسفينة بطول 400 م

ثالثا: مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة بتكلفة 1.6 مليار جنيه

- يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين للحبوب والغلال بميناء الدخيلة بواقع 6-7 ملايين طن سنويا 
- يتكون المشروع من رصيف بطول 1150م بعمق يصل إلى 15 م وبمساحة أرضية تبلغ 200 ألف م2
- سيكون قادرا على استقبال 4 سفن بطول 240 متر

رابعا: حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير 
- بإجمالي أطوال حوالي 7200 متر بتكلفة 6.7 مليار جنيه يقوم بالتنفيذ شركات وطنية مصرية واستشاريين مصريين.