مصر.. وزارة النقل تطور محطة قطارات نجيلة لإعادة خدمات السكة الحديد لسيناء
أكدت وزارة النقل المصرية انتهاء تجديد وتطوير محطة نجيلة لقطار السكة الحديد، ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط الفردان / بئر العبد، واعادة حركة القطارات مرة أخرى لسيناء بعد توقفها لسنوات.
تطوير محطة قطارات نجيلة لإعادة خدمات السكة الحديد لسيناء
وجدير بالذكر، أن هذا المشروع يأتى في اطار تنفيذ ممر العريش- طابا اللوجيستي المتكامل و تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا بطول 500 كم الذي يعتبر احد المكونات الرئيسية لهذا الممر الوجيستي الهام .
وقد تم تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان - بئر العبد بطول 100 كم ، والمرحلة الاولى من الخط في المسافة من الفردان حتى بالوظة بطول 60 كم والتي تم الانتهاء من إعادة تأهيلها ووضع قطاع تزليط جديد لها واعادة تركيب السكة التي سبق سرقتها اثناء فترة الانفلات الامني في مسافات متفرقة أخرى من خط الفردان /بئر العبد.
وأنهت الشركة القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل أعمال تجديد محطتى، بئر العبد، و القنطرة شرق، وجاري العمل لاستعادة كفاءة و تجديد المحطات الاخرى مثل وجلبانة ورمانة وبالوظة، كما سيتم إنشاء محطة جديدة في العريش لخدمة الركاب، بالإضافة إلى أنه سيتم مد الخط إلى ميناء العريش لخدمة نقل البضائع بالإضافة إلى إنشاء محطات ركاب جديدة مثل محطة "سلام مصر" ومحطة 30 يونيو لخدمة لخدمة المواطنين بهذه المناطق.
وقامت الشركة بإجراء تجارب التحميل على السكة بالكوبري المعدنى الجديد بمنطقة الفردان والتي تتم من خلال مرور جرارات السكة الحديد على القضبان بالكوبري للتأكد من مطابقة الكوبري للمواصفات القياسية، وتدخل هذه التجارب ضمن منظومة تأكيد ضبط الجودة للأعمال التى يتم تنفيذها وضمن منظومة الأمان على الكبارى التى يتم تنفيذها.
كما تم تنفيذ تجارب التحميل على الكوبرى القائم كوبري الفردان والذي تم الإنتهاء من إعادة تأهيله، وهو كوبرى معدنى بطول 640 متر، ويتكون من جزئين يمر أعلى قناة السويس و تم الإنتهاء من انشاؤه فى 2001 وهو يربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء وذلك لتعظيم التنميه بشبه جزيرة سيناء وزيادة معدل نقل الركاب و البضائع بين الوادى و سيناء.
وتضمنت الأعمال التي تم الإنتهاء منها إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة مكون من جزئين كل جزء بطول 320 متر وأعمال إعادة تأهيل و إزدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبرى القائم و أعمال إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين فى الجزيرة الفاصلة بين القناتين و ربط الكوبرى غرب القناه بخط بنها بورسعيد و شرق القناه بخط الفردان رفح و إنشاء برج إشارات شرق قناة السويس و إنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات ( مياه - كهرباء -إشارات ) و إنشاء منطقة إدارية شرق قناة السويس الجديدة.
