إيدج تعلن عن تطوير طائرة كهربائية إماراتية.. وتشغيلها في 2028
أعلنت مجموعة إيدج، عن تطوير طائرة كهربائية يتم تصنيعها بشكل كامل في دولة الإمارات، وسيتم تشغيلها عام 2028.
وقال نائب الرئيس للأنظمة المستقبلية في شركة كينتسوجي التابعة لمجموعة إيدج، طارق البناي، حسبما أوردت الإمارات اليوم، إن التجارب التشغيلية للطائرة (E 20 plus) ستبدأ خلال العام المقبل، على أن تبدأ عملياتها التشغيلية خلال عام 2028.
وأوضح أن لدى الطائرة القدرة على حمل خمسة أشخاص، من بينهم الطيار، فيما تصل حمولتها إلى 450 كيلوغراماً، وتطير على ارتفاع يصل إلى 2000 قدم، وتقطع مسافة 240 كيلومتراً في 50 دقيقة.
يشار إلى أن مجموعة إيدج الإماراتية للصناعات الدفاعية، تتخذ من أبوظبي مقراً لها، وتجمع التكنولوجيا المتقدمة التي تزوّد حلول الصناعات العسكرية والخدمات الأخرى المرتبطة بها إلى عدة جهات من العالم.
الإمارات تؤسس أول مختبر للمواد المقاومة للحرارة العالية
وفي سياق أخر، وقّعت شركة مبادلة للاستثمار، الثلاثاء، اتفاقية تعاون مع كل من شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، وشركة ستراتا للتصنيع وجامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا، لتأسيس أول مختبر وبرنامج بحثي للمواد المقاومة للحرارة العالية في دولة الإمارات.
ومن المقرر أن يتم تأسيس هذا المختبر المتطور في حرم جامعة خليفة الرئيسي بأبوظبي، حيث من المتوقع أن يسهم في تعزيز الأبحاث عن المواد المقاومة للحرارة العالية محليًا والتي تتم حاليًا خارج دولة الإمارات، فيما سيتم اعتماد هذه الأبحاث في التطبيقات العملية في القطاع الصناعي والدراسات الأكاديمية.
وتهدف هذه الاتفاقية إلى عقد شراكات استراتيجية طويلة الأجل تحفز القطاعين الأكاديمي والصناعي على دفع مساعي البحث والتطوير المشتركة متعددة التخصصات والالتزام وتحقيق أهدافها، وفقا لما ذكرته وكالة أنباء الإمارات "وام".
وعن أهمية هذا المختبر، تتطلع شركة الإمارات العالمية للألمنيوم إلى الاعتماد على المختبر في إجراء أبحاث عملية عن المواد المقاومة للحرارة العالية والمواد التي تحتوي على الكربون وأفران المعالجة الحرارية والنفايات.
وتستهدف أبحاث الإمارات للألمنيوم، التركيز على التقاط واستعادة الطاقة الحرارية الناتجة عن العمليات الصناعية الخاصة بالشركة وتحسين كفاءة الطاقة والحد من الانبعاثات، حيث يُفقد حوالي نصف الطاقة في عمليات صهر الألمنيوم بشكل طاقة حرارية مهدورة.
