توقعات فلكية.. غرة رمضان في المغرب قد توافق 2 مارس 2025
تشير الحسابات الفلكية إلى أن أول أيام شهر رمضان لعام 1446 هـ في المغرب قد يوافق يوم الأحد 2 مارس 2025، وفقًا للمعطيات المتاحة حاليًا.
وصرّح إبراهيم أخيام، الباحث في علم التوقيت وعضو المشروع الإسلامي لرصد الأهلة، بأن رؤية هلال رمضان هذا العام ستكون شديدة الصعوبة، ما يجعل من الصعب تحديد موعد بداية الشهر الهجري بشكل قاطع.
وأوضح أخيام أن العوامل الفلكية، مثل عمر الهلال ومدة بقائه بعد غروب الشمس، لا توفر ظروفًا مثالية لرصده بسهولة يوم 1 مارس، وهو ما يزيد من احتمال استكمال شهر شعبان 30 يومًا، ليصبح يوم 2 مارس أول أيام رمضان.
وأضاف الباحث أن الاقتران الفلكي بين القمر والشمس سيحدث في 28 فبراير 2025، غير أن رؤية الهلال في ذلك اليوم ستكون شبه مستحيلة، خاصة في المناطق الجنوبية من المغرب حيث تغرب الشمس في وقت متأخر.
ورغم هذه التقديرات العلمية، أكد أخيام أن إعلان بداية شهر رمضان في المغرب يعتمد على الرؤية الشرعية المباشرة، وفقًا لما تحدده الجهات المختصة رسميًا.
المغرب يتراجع إلى المركز 26 عالميًا في مؤشر اللوجستيات لعام 2024
واجه قطاع الخدمات اللوجستية في المغرب تحديات كبيرة رغم الاستثمارات الضخمة، حيث تراجع تصنيف المملكة في مؤشر “أجيليتي لوجستيات الأسواق الناشئة” لعام 2024 إلى المركز 26 عالميًا. ويعكس هذا التراجع الصعوبات المستمرة في تحسين البنية التحتية اللوجستية، رغم الجهود المبذولة لتعزيز هذا القطاع الحيوي.
أوضح التقرير، الذي تصدره شركة “أجيليتي” بالتعاون مع شركة الأبحاث “ترانسبور إنتليجينس”، أن المغرب تراجع أربع مراتب مقارنة بالعام الماضي، ليحصل على معدل 4.8/100. حقق المغرب تقييمًا متوسطًا في المؤشرات الفرعية الأربعة التي تعتمدها الدراسة، وهي: فرص اللوجستيات المحلية، فرص اللوجستيات الدولية، أساسيات الأعمال، والجودة الرقمية.
فيما يخص مؤشر فرص اللوجستيات المحلية، الذي يقيم حجم ونمو الأسواق اللوجستية الداخلية، حصل المغرب على معدل 4.9/10، ليحتل المركز 38 عالميًا. أما في مؤشر الفرص اللوجستية الدولية، الذي يقيم التجارة المعتمدة على اللوجستيات وجودة البنية التحتية، فقد سجل المغرب معدل 4.76/10، وحصل على المركز 21 عالميًا.
أما في مؤشر أساسيات الأعمال، الذي يقيّم البيئة التنظيمية وأطر مكافحة الفساد واستقرار الأسعار، فقد حقق المغرب تقييمًا 5.8/10، محتلاً المركز 16 عالميًا. وفي المقابل، حصل على معدل 4.6/10 في مؤشر الجاهزية الرقمية، الذي يقيم استعداد الدول للتحول الرقمي في قطاع اللوجستيات، ليحصل على المركز 31 عالميًا.
على مستوى شمال إفريقيا، احتل المغرب المركز الثاني بعد مصر التي جاءت في المركز 24 عالميًا، متفوقة على المغرب بفارق ضئيل بلغ 0.04 نقطة. بينما حلت تونس في المركز 36، والجزائر في المركز 38 عالميًا.
وكانت أطلقت شركة "فيفو إنيرجي المغرب" والخطوط الجوية الملكية المغربية أول رحلة جوية تربط بين المغرب وأوروبا خالية من الكربون ومزودة بوقود الطيران المستدام.
وأفاد بيان مشترك، بأن هذه الرحلة تتعلق بالخط الجوي "مراكش - باريس"، وتمت على متن طائرة من طراز "بوينج 737 NG"، تحمل 151 راكبا، مشيرا إلى أن الطائرة أقلعت من مطار مراكش نحو مطار باريس – أورلي، في رحلة مدتها ثلاث ساعات.
وأوضح البيان أن هذه المبادرة تؤكد التزام الشركتين من أجل قطاع طيران أكثر استدامة في المغرب، مع المساهمة في سياحة مسؤولة، خاصة مع تحول المغرب إلى الوجهة السياحية المفضلة في إفريقيا، مشيرا إلى أن هذه الخطوة تعد استباقية بالنظر إلى أن القوانين الأوروبية التي تفرض، منذ عام 2025، استخدام ما لا يقل عن 2% من وقود الطيران المستدام عند التزود بالوقود في أوروبا.
وقال المدير العام للشركة ماثياس دو لارمينات، إن هذه الخطوة في عملية تزويد وقود الطيران المستدام؛ تعد تقدما كبيرا من حيث الالتزام بتخفيض انبعاثات الكربون في قطاع النقل الجوي، ومحل افتخار بالمساهمة الفعالة في التحول الطاقي في المغرب، باعتباره أحد الفاعلين الرئيسيين في مجال توزيع الوقود بالمغرب".
من جانبه.. قال الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية حميد عدو، إن الخطوة تؤكد التزام بلاده الفعلي من أجل قطاع طيران أكثر مسؤولية مع تقليل البصمة الكربونية.
