ليبيا.. بعثة الاتحاد الأوروبي تهنئ الشعب الليبي بحلول شهر رمضان المبارك

هنأت بعثة الاتحاد الأوروبي لدي ليبيا الشعب الليبي بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك .
وقال رئيس البعثة السفير " نيكولا اورلاندو " علي منصة مع بدء الشهر الكريم، نتمنى لكل المسلمين في ليبيا وجميع أنحاء العالم رمضانًا مباركًا ومليئًا بالخير والرحمة.
وجدد السفير الأوروبي بهده المناسبة التأكيد على التزام الاتحاد الأوروبي بدعم الجهود الليبية من أجل تحقيق السلام والاستقرار ومستقبل مزدهر لبلادهم .
ليبيا ومصر تبحثان آلية تنظيم وحصر العمالة المصرية
عقد وزير العمل والتأهيل علي العابد، اجتماعا بالقاهرة مع وزير العمل المصري، محمد جبران، لبحث تنظيم وحصر العمالة المصرية في ليبيا، بما يضمن حقوق العمال وأصحاب العمل وفق الأطر القانونية.

كما ناقش الجانبان آليات تنظيم سوق العمل وتسهيل الإجراءات لتعزيز التعاون المشترك، في إطار التنسيق المستمر بين البلدين لضمان بيئة عمل منظمة وآمنة
وتنشط حكومة ليبيا، المكلفة من البرلمان، ويرأسها أسامة حماد في شرق ليبيا، في إحياء جهود إنشاء طريق بري، يربط بين مصر وليبيا وتشاد، بهدف تعظيم الاستفادة من الموارد الاقتصادية للبلدان الثلاثة التي يمر عبرها الطريق وتسهيل التبادل التجاري.
وتمت مناقشة ذلك خلال زيارة حماد لتشاد، الجمعة، واجتماعه مع الرئيس التشادي، محمد إدريس ديبي.
ووفق بيان صادر عن حكومة ليبيا، فإن الحكومة المصرية أبدت استعدادها لتمويل مشروع طريق مصر - ليبيا - تشاد، بشرط موافقة ليبيا وتأمين الشركات التي ستعمل على تنفيذه.
كانت وزارة النقل المصرية قد انتهت قبل عامين من إعداد دراسات الجدوى لمشروع إنشاء الطريق البري، بهدف زيادة التبادل التجاري بين الدول الثلاث، إذ يمتد الطريق بدايةً من منطقة شرق العوينات، حتى منطقة أم الجرس التشادية، كمرحلة أولى بطول 1103 كم، منها 242 كم داخل الحدود المصرية، و310 كم داخل الحدود الليبية، و441 كم داخل الحدود التشادية.
ويرى المحلل الاقتصادي الليبي، خالد بوزعكوك، أن مشروع الطريق الدولي، الذي يربط ما بين مصر وليبيا وتشاد، مقترح من قبل عام 2011.
ويضيف المحلل الاقتصادي الليبي، خالد بوزعكوك، أن مشروع الطريق القديم كان يمر بمساعد، ثم إلى طبرق، مرورا بالكفرة، وصولا إلى تشاد، لكن لم يتم استكماله نتيجة الظروف التي حدثت في ليبيا وعدم وجود الاستقرار اللازم لطرق التجارة.