تفاصيل حالة الطقس اليوم في تونس
كشف المعهد الوطني للرصد الجوي عن تفاصيل حالة الطقس في تونس، يتميّز طقس السبت 31 أغسطس2024، بسحب عابرة على كامل البلاد تتكاثف تدريجيا بعد الظهر بالمناطق الغربية مع ظهور خلايا رعدية محلية تكون مصحوبة بأمطار.
والحرارة في ارتفاع طفيف، حيث تتراوح القصوى بين 32 و36 درجة بالمناطق الساحلية الشرقية والمرتفعات الغربية وبين 36 و40 درجة ببقية الجهات.
أمّا البحر مضطرب فشديد الاضطراب بمنطقة سرات وقليل الاضطراب ببقية السواحل فمتموّج بخليج تونس.
والريح من القطاع الشرقي قوية نسبيا من 30 إلى 50 كلم/س قرب السواحل الشمالية وضعيفة فمعتدلة من 10 إلى 30 كلم/س ببقية الجهات.
وزير النقل التونسي يدعو إلى تسريع الإجراءات لتحسين جاهزية النقل العمومي
وفي سياق منفصل، دعا وزير النقل التونسي، رشيد عامري، المديرين العامين ورؤساء الهياكل المركزية بالوزارة، إلى تسريع الإجراءات العاجلة لتحسين جاهزية أسطول النقل العمومي الجماعي وتجسيم استراتيجية على المدى المتوسط تؤسس لمنظومة تنقّل مندمجة ومتطورة وآمنة.
وتابع خلال حديثة أن تلك الاستراتيجيات الوطنية وخاصة الطاقية والبيئية والرقمية تتوافق وتضمن لتونس الحفاظ على تعهداتها الدولية.
البعد الإستراتيجي لوزارة التجارة
وأبرز عامري، خلال جلسة عمل مع كافة مسؤولي الوزارة، البعد الإستراتيجي لوزارة التجارة في تجسيم مختلف البرامج التنموية واستقطاب الإستثمارات، بالإضافة إلى الطابع الإجتماعي الذي تلتزم به الدولة تجاه المواطنين، حتى تكون من الخدمات بالجودة المطلوبة خاصة على مستوى النقل العمومي الجماعي.
وأوصى، في السياق ذاته، بضرورة العمل على استرجاع الثقة بالمرفق العام لقطاع النّقل، وتغيير الصورة النمطية الملتصقة به.
وحثهم، وفق بلاغ للوزارة، على الإلتفاف حول أهداف نوعية وكمية مشتركة، والتقدّم في تجسيمها وفق جدول زمني مضبوط تأخذ بعين الإعتبار الحاجيات الملحة والإنتظارات المحمولة على عاتق قطاع النّقل واللوجستية، رغم الصعوبات الهيكلية والمالية التي يواجهها والتراكمات التي ساهمت في تراجع مردوديته.
تغيير واقع قطاع النّقل واللوجستية
وأكّد الوزير أن تحقيق الأهداف يرتكز على جملة من المفاهيم التي يتوجّب تبنيها لتغيير واقع قطاع النّقل واللوجستية من ذلك تطوير الكفاءات وتثمين الخبرات وحسن التصرف في الموارد البشرية والعمل على تغيير سلوك الموظّف نحو الإيجابية عند التعاطي مع الملفات والإشكاليات ذات الصلة والمبادرة في طرح أفكار مجدّدة واقتراح برامج طموحة.
وأبرز، أيضا، أهمية تطوير أساليب الحوكمة ودور التواصل، داخل الوزارة ومع مختلف الأطراف المتدخلة، والتنسيق المحكم وتبادل المعطيات والعمل بروح تشاركية، مؤكّدا في هذا الخصوص انفتاحه على كل مقترحات بناءة من شأنها أن تخدم الصالح العام وترتقي بمؤشرات القطاع النقل.
