مصر.. مشروع جديد بميناء الدخيلة بالإسكندرية يوفر 2000 فرصة عمل
تعمل هيئة ميناء الإسكندرية في مصر، على عدد من المشروعات المختلفة التى ترفع تصنيف الميناء عالميا، ويستوعب عددا أكبر من السفن، ومنها مشروع محطة الحأويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة.
إليكم معلومات عن المشروع:
- يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
- يهدف المشروع إلى زيادة طاقة الاستيعابية للتدأول والتخزين بميناء الدخيلة.
- تبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة بواقع 9 ملايين طن (حأويات) ومليون طن بضائع عامة وغلال) سنويا.
- يتم إنشاء رصيف بطول 1200م، (من إجمإلى طول رصيف 100 البالغ 1680م).
- على عمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريباً.
- طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حأوية مكافئة/ سنويا.
- المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر.
وكانت استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية في مصر، سفينة الحاويات العملاقة T.ROOSEVELT توكيل CMA CGM والتي يتم تراكيها لأول مرة بأرصفة ميناء الإسكندرية حيث تم استقبالها على رصيف محطة تحيا مصر متعددة الأغراض والتي تم افتتاحها بتشريف الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية في يونيو 2023.
يذكر أن ميناء الإسكندرية في مصر، كان قد استقبل منذ أقل من شهر السفينة NEVADAوالتي كانت تعد أكبر سفينة حاويات تصل إلى ميناء الإسكندرية حتى ذلك الوقت إلا أنه وفي إطار استكمال سلسلة الإنجازات فقد نجحت ميناء الإسكندرية اليوم في استقبال السفينة T.ROOSEVELT برقم التسجيل IMO 9780873 والتي تعد أكبر سفينة حاويات تصل إلى ميناء الإسكندرية حتى تاريخه.
دراسة تخطيط التراكي
ويصل طول السفينة T.ROOSEVELT والتي ترفع العلم المالطي إلى 365.9 م بعرض 48.2 م وبغاطس يصل إلى حوالي 16م بحمولة كلية 142 ألف طن بطاقة 14,440 حاوية مكافئة وجاري حاليا العمل على تفريغ حمولتها
هذا وقد قامت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية فور تلقيها الإخطار بأنه من المخطط للسفينة العملاقة T.ROOSEVELT الرسو بالميناء باتخاذ كافة الإجراءات الاستباقية اللازمة لذلك قبل إبحار السفينة من ميناء المغادرة في جدة وعبورها من خلال المجر الملاحي لقناة السويس في الأول من فبراير حيث تم دراسة تخطيط التراكي والتأكيد على أن ميناء الإسكندرية قادر على استقبال هذه النوعية من السفن ذات الغواطس الكبيرة .
